http://www.xua.com.cn/激光切割机，激光打标机，激光雕刻机，激光焊接机，激光测距仪，激光测高仪，激光功率计，激光加工机床，激光点焊机，激光模具修复，激光驾束制导，激光刻蚀设备，激光剥线机，激光热处理系统，激光划片标刻机，激光打样机，激光喷码机，激光干涉仪，激光灯，激光笔 - RainbowSoft Studio Z-Blog 1.8 Walle Build 91204zh-CN激光应用设备 红外元件 红外设备 太阳能材料 光伏器件 生产测试设备 LED材料及配件 LED元器件 LED封装/模块 LED应用产品 LED设备/仪器 OLED及新型光源 PD投影显示 FD平面显示 LED显示面板光伏设备光通讯材料 光纤光缆 器件模块 生产测试 系统网络 运营服务 光学材料 光学元器件 光学仪器设备 光电传感器 真空镀膜 光信息存储 激光材料与组件 激光器 Copyright www.xua.com.cn. Some Rights Reserved. Sun, 05 Sep 2010 23:49:29 +0800a@b.com (lujch)http://www.xua.com.cn/post/22.htmlThu, 20 May 2010 21:49:40 +0800http://www.xua.com.cn/post/22.html
　　在上海大众的产品系列中，车身使用激光焊接的产品包括帕萨特、POLO以及途安。帕萨特车身的激光焊接长度约4.1米、POLO的接近6.6米而途安车身的激光焊接长度为41米。

　上海大众之所以将激光焊接技术作为产品的卖点之一，是因为激光焊接与传统的点焊相比可以大幅提高车身刚度，令车身整体结构更加坚固。

　从制造商方面考虑，传统的点焊需要将焊接的两块部件互相搭接，无形中增加了钢材的消耗量。另外，点焊存在不连续性，板件的结合面积显然没有连续焊接的激光焊接多，从而降低了车体的刚度（相对于激光焊接）。
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